Plan de choque de movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos
El proyecto Málaga Saludable ha impulsado un modelo de movilidad urbana más sostenible, saludable e inteligente mediante la implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) y el desarrollo de actuaciones dirigidas a fomentar el transporte público, la movilidad ciclista y la digitalización del sistema de transporte urbano. La iniciativa ha contribuido a mejorar la calidad del aire, reducir las emisiones y avanzar hacia un modelo de ciudad más accesible, eficiente y respetuoso con el medio ambiente.
Promover una movilidad urbana más sostenible mediante la implantación de la Zona de Bajas Emisiones y la modernización del sistema de transporte público. El proyecto ha perseguido mejorar la calidad del aire y reducir el ruido, fomentar el uso de modos de transporte sostenibles, impulsar la movilidad inteligente mediante herramientas digitales y favorecer un modelo de ciudad más saludable, eficiente y accesible.
Implantación de la Zona de Bajas Emisiones
Implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Málaga en el área central de la ciudad, con el objetivo de mejorar la calidad del aire y reducir los niveles de ruido mediante la disminución del tráfico privado, el fomento del transporte público, el impulso de vehículos menos contaminantes y la digitalización de la movilidad.
Red de vigilancia de la calidad del aire y del ruido
Despliegue de una red de sensores para monitorizar en tiempo real la calidad del aire y los niveles de ruido en la ZBE, facilitando el seguimiento de los indicadores ambientales y la difusión de esta información a la ciudadanía y a los diferentes agentes públicos y privados.
Mejora de la infraestructura para el transporte público
Construcción de un carril bus exclusivo de conexión con el campus universitario y adecuación semafórica para mejorar la continuidad del transporte público y favorecer un acceso más eficiente mediante líneas directas y transbordos.
Ampliación de la red ciclista
Desarrollo de nuevos itinerarios ciclistas mediante la ejecución de los carriles bici de La Laguna, Virgen de la Cabeza y Cervantes–Paseo Marítimo Pablo Ruiz Picasso, mejorando la conectividad entre barrios y ampliando la red ciclista hacia la zona este de la ciudad.
Renovación de la flota de autobuses urbanos
Incorporación de 15 autobuses urbanos 100 % eléctricos para sustituir vehículos diésel, en el marco del proceso de electrificación de la flota de la EMT y de la adaptación de las cocheras e infraestructura de recarga.
Priorización del transporte público y mejora de la accesibilidad
Adecuación del viario y construcción de nuevas paradas accesibles en las zonas Este, Norte y Teatinos, mediante la remodelación de aceras, instalación de marquesinas, mejora de la señalización y adaptación de la infraestructura para favorecer la prioridad del transporte público.
Digitalización de la información al usuario
Implantación de un sistema digital de información al usuario mediante pantallas LED en paradas de autobús, andenes de la Estación de Autobuses y un videowall informativo, mejorando la información en tiempo real sobre tiempos de espera, incidencias y otros servicios de transporte.
Importe total del proyecto
18.412.612,68 €
Financiación europea concedida
10.205.555,54 €
Aportación municipal aprobada
8.207.057,14 €
Organismo concedente: MITMA: ZONAS BAJAS EMISIONES TRANSFORMACION DIGITAL Y SOSTENIBLE TRANSPORTE URBANO
01/02/2020 -31/12/2024 prorrogado hasta 31 de diciembre de 2025
Proyecto finalizado
